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BMW i3 (I03)

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Elektromobilität muss nicht unbedingt nur Verzicht bedeuten, sondern kann auch Spaß machen: Lautlos und emissionsfrei durch die Stadt zu str...

BMW M4 Coupé und Cabriolet (F82/F83)

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M4 Coupé und M4 Cabrio sind die zweitürigen beziehungsweise offenen Varianten der legendären BMW-Hochleistungslimousine M3, der sportlichen ...

BMW 4er Coupé (F32)

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Mit dem Modellwechsel der 3er-Reihe vom E90 zum F30 im Jahr 2012 splittete BMW die Baureihe in eine 3er- und eine 4er-Serie auf. Letztere um...

Varianten des BMW 4er

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Wie nicht anders zu erwarten, fährt der 4er als typischer BMW schon in den Basisausführungen mit kräftigen Motoren vor. Schon der schwächste...

BMW M6 Coupé / Cabrio / Gran Coupé (F13/F12/F06)

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Der 6er ist das Luxuscoupé von BMW. Das erste Modell mit dieser Bezeichnung wurde von 1975 bis 1989 gebaut, danach folgte eine mehr als ein ...

BMW 6er Cabriolet (F12)

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Das BMW 6er Cabrio (F12) bietet als viersitziger offener Premium-Sportwagen eine luxuriöse Ausstattung und in jedem Fall mehr als 300 PS unt...

BMW M5 Limousine (F10)

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Dass Autos im Laufe der Jahre immer stärker werden, demonstriert der BMW M5 eindrucksvoll. Mitte der Achtzigerjahre debütierte er mit einem ...

BMW 5er Limousine (G30)

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Der Fünfer ist für BMW eines der wichtigsten Modelle überhaupt. Vor allem die Baureihe F10 (von 2010 bis 2017 gebaut) verkaufte sich wegen d...

BMW 5er Limousine (F10)

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Wie seine Vorgänger verkörpert auch die sechste Generation des Fünfer BMW die betont sportliche Art der Fortbewegung. Das unterstreicht auch...

Varianten des BMW 7er

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Auch im aktuellen Flaggschiff von BMW arbeitet wahlweise ein Zwölfzylinder. Der M760 Li V12 leistet 610 PS, rast in 3,9 Sekunden auf Tempo 1...

BMW X3 (F25)

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Der erstmals 2003 präsentierte BMW X3 ist seit 2010 in zweiter Generation lieferbar. Trotz dieser recht überschaubaren Modellgeschichte zähl...

Varianten des BMW X3

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Aktuell leistet der kleinste Motor im X3 150 PS, der 18d ist zugleich auch der einzige Motor, der statt Allrad mit dem sDrive genannten Heck...

BMW X1 (F48)

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Unter den deutschen Premiumherstellern war BMW im Jahr 2009 der erste, der mit dem X1 das Segment der Kompakt-SUV besetzte. Die Hauptkonkurr...

BMW X1 (E84)

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Im Herbst 2009 kam der BMW X1 (E84) als bislang kleinstes SUV der Münchner Marke auf den deutschen Markt. Mit seiner Länge von 4,5 Metern un...

Varianten des BMW X1

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Auch der X1 belegt, dass Downsizing, also die Verkleinerung der Motoren um Zylinder und Hubraum, bei BMW keinen großen Verzicht auf Fahrspaß...

BMW Z4 (E89 Roadster)

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Mit der Baureihe E89 startete BMW im Frühjahr 2009 die zweite Generation des zweisitzigen Roadsters Z4. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger mit...

BMW Z4 (E85 Roadster)

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Fahrzeugeinordnung Der BMW Z4 (E85) Roadster mit klassischem Stoffverdeck kam Anfang 2003 auf den deutschen Markt und löste den etwas kleine...

Varianten des BMW Z4

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Der BMW Z4 war anfangs als purer, heckgetriebener Sportwagen gedacht, der – passend zur langen Motorhaube – ausschließlich mit Reihensechszy...

BMW X6 M (F86)

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Der X6 M ist die teuerste Art, ein SUV von BMW zu fahren. Mit einem Grundpreis von 118.800 Euro liegt er noch 3400 Euro über dem technisch i...

Varianten des BMW X6

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Schwer, schnell und ultrapotent – so lässt sich zusammenfassen, was BMWs größten sogenannten Geländewagen ausmacht. Selbst in der „schwächst...

Bmw Kaufen

Die Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) ist die Muttergesellschaft der BMW Group, eines weltweit operierenden deutschen Automobil- und Motorradherstellers mit Sitz in München. Die Produktpalette umfasst die Automobil- und Motorrad-Marke BMW, die Automarken Mini und Rolls-Royce sowie die BMW-Submarken BMW M und BMW i.

Der Konzern hat sich vor allem seit den 1960er Jahren unter der Marke BMW als Hersteller hochpreisiger, komfortabel ausgestatteter und gut motorisierter Reisewagen mit sportlichem Anspruch einen Namen gemacht und zählt damit zu den sogenannten Premiumherstellern. Daneben zielt die Marke Mini mit Retro-Modellen auf jüngere, lifestyle-orientierte Kundschaft ab, während bei Rolls-Royce in geringer Stückzahl höchstpreisige Luxuslimousinen entstehen.

Die BMW Group gehört mit 94,2 Milliarden Euro Umsatz und rund 125.000 Beschäftigten (2016)[1] zu den größten Wirtschaftsunternehmen Deutschlands und zählte mit einer Jahresproduktion von 2,36 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2016 zu den 15 größten Autoherstellern der Welt. Das Unternehmen ist sowohl mit Stamm- als auch Vorzugsaktien an der Börse notiert, wobei die Stammaktie im deutschen Leitindex DAX vertreten ist. Größte Anteilseigner sind die beiden Angehörigen Susanne Klatten und Stefan Quandt der Industriellenfamilie Quandt mit zusammen etwa 46,8 %.

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